Tots estam d’acord que la bicicleta és un gran invent. Té moltes avantatges i pocs inconvenients. Per conèixer l’estat de l’ús de la bicicleta es publica periòdicament elBaròmetre Anual de la Bicicleta. Aquest és un document molt interessant que permet conèixer l’opinió, els hàbits i els usos que els ciutadans i ciutadanes de Catalunya i l’Estat Espanyol fan de les bicicletes i les necessitats i demandes que hi ha en relació a aquesta.
Les dades que s’obtenen són variades i prou interessants. Aquí en teniu algunes:
- 23 milions d’espanyols tenen bicicleta.
- L’ús segons el sexe és desigual: 62 % homes en front de sols un 38 % de dones.
- L’ús de la bicicleta per usos quotidians ha augment fins un 23, 6%. El 2008 sols un 17,4 % la utilitzava per aquest ús.
- La inseguretat / perillositat és el principal inconvenient que s’atribueix a anar en bicicleta.
- Majoritàriament els ciclistes diuen respectar les normes de circulació.
- Els principals inconvenients per a la circulació de bicicletes
són l’excés de trànsit motoritzat i la insuficiència de carrils bici.
- Més del 90% dels entrevistats creu que les administracions haurien de fomentar l’ús de la bicicleta.
El Bicing és un servei públic de préstec de bicicletes de la ciutat de Barcelona i que es va inaugurar a la primavera del 2007. Pels que no coneixen aquest servei es tracta d’una flota de bicicletes que l’Ajuntament de la ciutat posa a disposició de la ciutadania per realitzar trajectes urbans de curt i mitjà recorregut, de manera ràpida, ecològica, saludable i econòmica.
Actualment, Bicing compta amb 190.000 abonats
El Bicing es va inspirar en un sistema semblant de préstec de bicicletes a Lyon. A l’Estat espanyol hi ha altres iniciatives semblants a aquesta i que estan recollides al Google Maps elaborat per la pàgina Circula en Bici. A tot el món també podeu trobar sistemes semblants al Bicing i que teniu recollits en aquest mapa.
Un comptador de bicicletes no és cap invent nou. Ja existeixen comptadors de bicicletes que s’utilitzen actualment amb diverses finalitats, com per exemple la gestió del trànsit o d’un espai natural.
A Copenhaguen, una de les millors ciutats per als ciclistes, ha instal·lat un comptador de ciclistes al costat de l’ajuntament, amb la particularitat que permet veure el número de ciclistes que han passat per aquest lloc. Aquest sistema sols compte les bicicletes que passen al costat del comptador, per tant no comptabilitza les bicicletes que passen per altre costat del carrer. Així i tot, diàriament són comptabilitzats uns 12.000 ciclistes!!!. El ciclista 500.000 serà obsequiat amb una bicicleta. Tendrien que aprendre exemple altres ciutats i utilitzar aquesta interessant eina. Si passo en cotxe davant aquest comptador i veig que en un sol dia han passat 12.000 ciclistes, segur que me replantejaré la forma de moure-me dins la ciutat, no?
El comptador també té una manxa per inflar les rodes de les bicicletes
L’aparcament de bicicletes més gran d’Amèrica i tal vegada del món es troba a São Paulo (Brasil). Diàriament, 1.700 bicicletes aparquen a les instal·lacions Ascobike, a la vora d’una estació de tren. Les instal·lacions no sols donen el seu servei com aparcament, sinó que també organitzen activitats d’assessorament i eduació, i tot per un preu de 5 dòlars el mes.
(Vota)
Loading ...
