Posts Tagged ‘energia renovable’

8 camps eòlics al mar per cobrir la demanda energètica de tota Europa

divendres, febrer 19th, 2010

La Unió Europea podria cobrir tota la seva demanda d’electricitat, de 3 milions d’gigawatts a l’hora, amb vuit camps de producció d’energia eòlica al mar, d’una superfície de 10.000 quilòmetres quadrats cada un. Aquesta dada la va aportar el director de l’Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria, Íñigo Losada en un seminari de Gas Natural.

A Espanya,  la llei permet des de l’any 2007 la instal·lació de parcs eòlics marins, coneguts tècnicament com offshore. L’Estudi Estratègic Ambiental del litoral espanyol estableix i limita les zones d’instal·lació de parcs eòlics marins que reuneixen les condicions mediambientals adequades. L’objectiu de l’estudi és establir “un mecanisme preventiu de protecció del medi ambient enfront d’un futur desplegament de parcs eòlics en el medi marí”. Observant el mapa de les zones aptes per instal·lar aquest parcs veiem que per exemple tota la costa balear (a partir de certa distància de terra) és apta.

offshore-wind-turbine

(més…)

Com maten els parcs eòlics?

dissabte, novembre 7th, 2009

Totes les coses tenen el seu costat bo i el seu dolent; l’energia eòlica també te el seu costat fosc. Alguns estudis fets a Espanya, estimen que cada any moren uns 5.000 ocells per causa del parcs eòlics.

3207503084_f6128a96ea_b

Parc eòlic de Santa Coloma de Queralt, Tarragona

(més…)

Un aparcament com a font d’energia

dimecres, juny 17th, 2009

El supermercat Sainsbury’s situat al Regne Unit, està utilitzant una nova forma d’aprofitar l’energia provinent dels seus clients, per a això, han instal·lat en el seu aparcament un sistema basat en una sèrie de plaques sensibles al pes, i quan els cotxes passen a través d’ella, s’obté energia cinètica per a posteriorment ser utilitzada a proveir electricitat a les seves caixes registradores.

coche-cinetica002

Esquema de funcionament

(més…)

Un avió propulsat amb energia solar travessa el Alps

dimecres, maig 27th, 2009

Un avió propulsat amb energia solar, el SunSeeker II, ha travessat el passat mes d’abril els Alps. Aquí teniu un vídeo del vol. Disfratau.

Alps Crossing from Solar Flight on Vimeo.

Font: TreeHugger

Minimolins eòlics

diumenge, maig 17th, 2009

Donqi és una empresa holandesa que té previst instal·lar a Espanya (encara es desconeix la ubicació) els primers minimolins urbans amb la finalitat de generar energia eòlica a la coberta dels edificis.

Minimoli instal·lat a un edifici

Minimoli instal·lat a un edifici

Els minimolins no són sorollosos ni generen vibracions ja que disposen d’un sistema que absorbeix les vibracions. A més de ser molt eficients (amb vents de 2 m/s ja genera energia), la seva instal·lació és molt fàcil i la vida mitja és de 25 anys.

Segons diu la mateixa empresa, el perill que poden representar aquest molins pels ocells és mínim ja que la figura d’un  falcó està dibuixat a la turbina i els ocells s’espanten (a cap de les fotos he pogut veure aquest falcó dibuixat) :(

Font: Ecoticias

Enllaç: Donqi

Primer monument català amb sistema geotèrmic de calefacció i refrigeració

dimarts, abril 28th, 2009

El monument a Colom serà el primer monument del patrimoni arquitectònic català que emprarà l’energia geotèrmica com a sistema de climatització.

La instal·lació del sistema proporciona calefacció i refrigeració a bona part de l’espai visitable del monument, que comprèn una superfície de 400 m². Aquest sistema de climatització no genera diòxid de carboni i duplica l’eficiència energètica dels mètodes tradicionals.

Construcció del monument amb motiu de lExposició Universal de 1888

Construcció del monument amb motiu de l'Exposició Universal de 1888

A una profunditat d’uns 2 metres, la temperatura es manté durant tot l’any al voltant dels 15 graus, cosa que fa del subsòl una font de calor constant. En el cas del monument a Colom, aquesta calor s’extraurà del subsòl a partir de col·lectors (o sistemes d’intercanvi tèrmic) verticals, que s’introduiran en sis perforacions de fins a 100 metres de profunditat. Una bomba geotèrmica de 40 kW de potència transferirà la calor extreta del subsòl al sistema de distribució, que farà arribar la calefacció a l’interior del monument. El mateix sistema també servirà per refrigerar aquest espai visitable de la base del monument, fent el procés invers, és a dir, transferint la calor ambiental al subsòl. Tant la calefacció com la refrigeració, es distribuiran a l’interior del monument a través d’un sistema de fan-coils (o ventiladors).

Si no entens massa bé el procés, al web de la Casa Sostenible, he trobat una explicació molt clarificadora.

Font text : BCN imatge: Skyscrapercity


Tancar
Enviar E-mail