Aquesta nova eina permetrà facilitar les tasques als nous usuaris d’una línia en concret. Sovint les línies o xarxes només són conegudes pels seus usuaris habituals, de manera que gran part de la població del país no coneix l’oferta real del transport públic. També s’eliminen les fronteres entre operadors de transport públic i entre administracions públiques. La informació és unificada i oferta l’usuari en un únic format per a tots els operadors. Finalment cal destacar que es presta atenció al fet que a l’inici i el final la majoria dels viatges en transport públic es fan a peu.

El nou cercador de rutes amb transport públic, Mou-te

Cal subratllar, però, que encara funciona amb la versió beta i per tant no inclou la totalitat de serveis de transport públic existents. La millor forma de veure com funciona és provant el resultats d’una ruta en concret. Com que el proper dia 1 es concedeixen els Premis Bloc Catalunya que es celebren a Mataró, concretament en el Centre de Congressos del TecnoCampus Mataró-Maresme, ubicat en l’Av. Ernest Lluch, seleccionarem aquesta ruta per fer la prova aquesta nova aplicació s/n ; el punt de partida el situarem a la plaça d’Espanya de Barcelona (la zona on agafo els transport normalment).

Primer seleccionam l’itinerari a fer, ja sigui mitjançant un mapa, punts d’interès propers o la ubicació concreta. Per a la ruta podem seleccionar diversos paràmetres com per exemple l’hora de sortida, el temps que volem caminar o el tipus de transport públic (metro, bus, Renfe, Rodalies, FGC, tramvia, etc). El resultat obtingut es dona en forma de diverses alternatives de viatges, alguns d’ells intermodals. Els resultats els podem consultar de forma resumida, i cada un d’ells té la possibilitat de consultar-se de forma més detallada amb mapes i rutes esquematitzades. Per acabar el cercador també disposa d’informacions de les incidències en Rodalies i l’àrea de Barcelona, el metro o tren.

Resultats obtinguts per un itinerari

Actualment ja hi ha cercadors com aquest, per exemple Barcelona, com s’hi va, que és molt útil sols si vius o treballes a Barcelona. Però ara tots els catalans tendran accés a un cercador com Mou-te que et permetrà organitzar els teus viatges per tot el país de forma senzilla. En conclusió podem dir que és una eina molt útil i en vistes a millorar, donat que ara sols tenim una versió beta.

Font | Sostenible

Les dades que s’obtenen són variades i prou interessants. Aquí en teniu algunes:

- 23 milions d’espanyols tenen bicicleta.

- L’ús segons el sexe és desigual:  62 % homes en front de sols un 38 % de dones.

- L’ús de la bicicleta per usos quotidians ha augment fins un 23, 6%. El 2008 sols un 17,4 %  la utilitzava per aquest ús.

- La inseguretat / perillositat és el principal inconvenient que s’atribueix a anar en bicicleta.

- Majoritàriament els ciclistes diuen respectar les normes de circulació.

- Els principals inconvenients per a la circulació de bicicletes
són l’excés de trànsit motoritzat i la insuficiència de carrils bici.

- Més del 90% dels entrevistats creu que les administracions haurien de fomentar l’ús de la bicicleta.

Font | Barómetro anual de la bicicleta

Imatge | perrimoon

Actualment, Bicing compta amb 190.000 abonats

El Bicing es va inspirar en un sistema semblant de préstec de bicicletes a Lyon. A l’Estat espanyol hi ha altres iniciatives semblants a aquesta i que estan recollides al Google Maps elaborat per la pàgina Circula en Bici. A tot el món també podeu trobar sistemes semblants al Bicing i que teniu recollits en aquest mapa.

Via | Twitter de rafaocana

Imatge | Yay